




奧翔1300駕駛室半圍
五征奧翔駕駛室半圍,2019首屆五征超級品牌季啟動半個月以來,邁昂村長、3MX邁昂試駕體驗營、五征驛站、田間日等多樣形式的線下及線上直播活動已經在全國各地市場展開,用戶關注、參與度高漲,奧翔1300駕駛室的市場銷售持續升溫。
五征奧翔駕駛室半個月的時間,3MX邁昂試駕體驗營的足跡已經踏遍山東、山西、四川、云南、內蒙古、遼寧、河北等省地,活動開展40余場次,3000余人參與試乘試駕,燃爆3MX邁昂與奧翔1300駕駛室各類產品的購車熱情。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。通過產品對比分析,五征奧翔駕駛室系列產品與同行業相似產品相比,具有以下方面的優勢:奧翔1300駕駛室采用簡易車身加曲面C柱結構后,相比同行業的簡易車身后支撐桿結構,奧翔1300在使用壽命和車身穩定性方面進一步得到提升,是同行業的3倍以上。



凌馭1600排半
一批凌馭升級車型WW2P5529201已完成升級批量,第二批后續規劃對WW1P5532204(7YPJZ1675P-65-2)、凌馭1600駕駛室WW1P5529204(7YPJZ1675P-65-3)、WW1P5532205(W6013)三款車型進行升級。預計7月底對12款凌馭車型全部完成升級。2、奧翔車棚的夾膠玻璃按設計要求結合實測尺寸,確定玻璃尺寸,安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定后進行調整,調整標準衡平、豎直、面平,偏差不得超過規定偏差。
凌馭1600駕駛室車棚排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸;萊動480小;1030焊接油;5A15H;前60014胎;后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備;前碟剎;蝸輪轉向機;5055搖臂減振器;M3收放機;槽鋼架;70板簧;電子熄火;無電風扇;銀白;凌馭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸;萊動480小;1030焊接油;5A15H;前60014胎;后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備;前碟剎;蝸輪轉向機;5055搖臂減振器;M3收放機;槽鋼架;70板簧;WKF2Q302001RE:F-MT五征柴油版三輪摩托車簡易擋風板手把,2。電子熄火;無電風扇,五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計,五征凌馭駕駛室車棚優異設計。
凌馭1600駕駛室車棚采用透鏡結構LED整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,造型時尚,動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高。
凌馭1600駕駛室車棚采用蝸輪方向機,使轉向更加輕便靈活和舒適,行業強蓄電池配置、內飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,增加轎車三點式安全帶,給您和親人更多一點安全,更多一份關愛。
凌馭1600駕駛室車棚內飾采用人機工程布局,以轎車座椅為,用料考究,海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升;全新設計座面造型,增加包裹性,提升您的駕乘舒適性,降低駕駛疲勞。新座椅采用轎車座椅滑軌和靠背調角器,操縱更靈活、輕便,經久耐用。


五征奧翔車棚的優越性
五征奧翔駕駛室油壓作用在針閥的承壓錐面上,形成一個向上的軸向推力,五征奧翔駕駛室車架總成的副梁延伸到車架尾部,后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接,消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓,五征駕駛室采購,奧馳駕駛室生產,給改裝帶來了極大的方便,上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。五征F-MT柴油版三輪摩托車,動力強勁,性能可靠,駕駛舒適,小,卻有力、輕,卻平穩,一切復雜路面,輕松過濾。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。五征奧翔1500、1600駕駛室、車棚產品是農用車中的精品系列,五征駕駛室也一直致力于產品開發和升級,不斷為用戶創造價值。












